Assemblée 35kHz de plastique de rivetage ultrasonique pour souder les pièces des véhicules à moteur

Assemblée 35kHz de plastique de rivetage ultrasonique pour souder les pièces des véhicules à moteur

Description :

Dans l'industrie automobile, la soudure ultrasonique de piqûre est employée souvent pour souder les pièces intérieures et extérieures des véhicules à moteur d'équilibre, telles que la soudure des véhicules à moteur de sourcil de roue, soudure des véhicules à moteur de panneau de porte, soudure des véhicules à moteur de parenthèse de radar, soudure des véhicules à moteur de spoiler, et semblable. La soudure ultrasonique de piqûre est une méthode propre et rapide de connexion sans boulons, matériaux de soudure, clous ou adhésifs. C'est une méthode d'employer l'énergie de vibration ultrasonique en plastique pour produire la déformation en plastique sur la surface de l'objet et de l'échec sous la surface de pression.

Spécifications :

Principe :

Le principe de base du rivetage ultrasonique est de convertir l'énergie électrique à haute fréquence en énergie mécanique à haute fréquence agissant sur le thermoplastique dans un mouvement longitudinal de échange, produisant de la chaleur de friction au plastique/à plastique ou à interface de plastique/en métal, formant la fonte locale, par les plastiques de fonte et de formation commandés. Un patron ou une goupille pour fermer à clef une autre cloison.
Pendant le rivetage ultrasonique, le flux de commande du plastique fondu est employé pour fermer à clef une autre partie (habituellement un plastique ou un métal différent). La goupille en plastique préformée traverse le trou dans la pièce à fermer à clef, et la vibration ultrasonique à haute fréquence de la tête de soudure est transmise à la partie supérieure de la goupille. La goupille est due fondu à la chaleur de friction et remplit volume de cavité de la tête de soudure, ayant pour résultat le verrouillage de la tête de lance. Composants. La goupille en plastique est graduellement fondue sous la pression légère continue de former un rivet. La légère pression du klaxon fait former le chef de goupille une forme spécifique (en tant que vers la fin structure déterminée du klaxon). Après que la vibration s'arrête, le plastique solidifie et un matériel est consolidé.

Avantage :

Application :

1. Rivetage annulaire de couverture d'airbag :

La couverture en bois de placage de noix d'airbag est faite en arrangeant un rivet creux en plastique au dos du conseil décoratif et puis en le rivetant ainsi que le squelette de plaque métallique mince embouti. Le plat en bois de placage de noix d'airbag combine le handleability extérieur du composant en plastique avec la construction métallique rigide du métal embouti, et a les caractéristiques de la bonne élasticité, aucun tranchants, la distribution uniforme d'effort, la structure simple et légère, etc. en cas d'une collision accidentelle, le produit peut maintenir l'intégrité structurelle sans fragments pointus, non seulement peut empêcher l'absorption de collision et d'énergie, mais réduit également effectivement la consommation matérielle et réduit le poids du corps. Fournit une meilleure sécurité.

2. Le dos de l'ensemble de haut-parleur :

La partie noire est la structure de soutènement intérieure/rupture, le matériel est alliage en plastique d'ABS+PC, le gril décoratif de panneau de haut-parleur est maille en métal, et l'équilibre de cadre est fait de plastique argent-gris d'ABS en métal. L'assemblée combine le bon effet visuel du plastique electroplatable d'ABS avec la résistance de haute résistance et à haute impression de l'alliage de plastique d'ABS+PC. La flèche rouge dans la figure indique le point de rivetage. Le rivetage pré-moulé du capot extérieur d'ABS traverse le trou correspondant dans la pièce de charpente d'alliage d'ABS+PC, et est relié par un joint riveté par tête plate pour une meilleure représentation. Peut réduire le poids et les coûts de traitement.